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題名:プロペラ3機  名前:HALL 2011/09/09(金) 20:18 No.835 


835の画像を原寸大表示します BLACKさんすいません 8月23日の書き込みですが、修正された作品は上書きでお願いします。
微調整で何作品も登録していただいては申し訳ないのでorz というか返事遅くなってホントすいませんでした。 ちょっとモデル作りに没頭してしまいまして・・・

没頭した結果、新しいのが3つできたので投稿させていただきます。(このデータに登録してるヒレンジャクが調整版です)

http://ux.getuploader.com/Ncat/download/460/HALLXX.zip


レシプロ風プロペラ飛行機の3機です。性能は微妙ですorz



ヤマガラ   外国で農薬散布してそうなイメージ
バンティング モデルはP−51D 見た目カッコよくて好き
へんしぇる壱弐参 モデルはまんまヘンシェル123 複葉機

どれも主翼の動きが気になります。へんしぇるに至っては上の翼がロール操作ですごい事になってます(^^。 

プロペラ機がいじってて楽しいので、しばらくプロペラ機を作りたいと思います。



題名:完成  名前:kasatama 2011/08/30(火) 00:18 No.831 


なりすましの件了解です。

ピューパやっと調整が終わったのでアップしました。
自分的には前のと違ってボタンをこまめに押さないとなめらかに曲がれない点が若干気になりますかね。
まあ仕方ないかと。

  
 

題名:Re: 完成  名前:BLACK 2011/08/30(火) 04:41 No.833 

>なりすましの件了解です。
まぁまだなりすましと確定したわけではないので(^^;
先の返信でも書いたとおり知らなかった&携帯から投稿で
文字化けという可能性もありますので。

ピューパ零式拝見しました。
う〜ん自分も旋回ひっかかりますね。なんか制御しづらくなってる気がします。
モデル前部に縦パネル成分(ジェットとZジョイント除く)が多くて
後部に縦パネル成分が少ないと横滑りしやすいので
前脚の内側の縦パネ成分を削って後部にまわすのもありかもしれません。
その分再現度が落ちるのは難点ですけどね。

あ〜あと後退がガクンガクンなるのも気になりました。
機体後部の中にZジョイント+タイヤの一輪でも仕込んでほしかったかも。
でもあと1パーツしかあまってないですしこれをやるにはどこか
削らないといけないわけで悩ましいです。

  
 

題名:Re: 完成  名前:kasatama 2011/08/30(火) 23:28 No.834 

わかりました。
とりあえず腕削って後輪作ってみます。



題名:ピューパ零型  名前:kasatama 2011/08/29(月) 00:25 No.829 


現在調整中です。
もう少しお待ちください(_ _)

ナムナムさんどうしたんですか?

  
 

題名:Re: ピューパ零型  名前:BLACK 2011/08/30(火) 04:40 No.832 

掲示板の件
もう削除しましたが今回の文字化けしたと思われるものを投稿したのは
ナムナムさんが投稿したものではありません。
本人に確認とりました。

おそらくナムナムさんというハンドルネームの方がすでにいるのを
知らずに書き込みをした。もしくは何者かがナムナムさんの名前を
騙って書き込んだものと思われます。

基本的にこの手のは反応してもロクなことにならないので
以後このような意味不明な投稿があった場合は
なにもせずにスルーしてくださいませ。

ピューパ零型の件
調整中の件了解です。
それと造型の都合上前進時に機体後部が浮くのはどうしようもないですねw
スピードを遅くするのは論外だしジェットで無理矢理押さえつけるのは
美しくないwかといってダウンフォースをつけようとパネルを
追加しようとおもってもどこにもそんな余裕ないですねw



題名:ピューパ零型  名前:kasatama 2011/08/28(日) 02:31 No.826 


ついにやりました!
後ろのタイヤが何度調整しても浮いてしまったりして・・・
「もういっそタイヤ無しでも・・・」と思い作ってみました。
自分的には「もう完成かな?」というくらいなので、みなさんの意見をお聞きしたいと思います。
これで問題ないということなら収録をお願いします。

それと本当に申し訳ないのですが、今はセーブデータをアップできない状態です。
なので近日公開ということで(_ _)

  
 

題名:どうでもいい  名前:kasatama 2011/08/28(日) 02:35 No.827 

原因は分かりませんが、なぜか文字色が変わってました(汗)


題名:返信  名前:BLACK 2011/08/26(金) 07:26 No.821 


タレミミさん
う〜ん申し訳ないですがあきらかにバランス悪いですね。

まず機体後部がただでさえ重い上にジェットが6個も後部に集中してるのがひとつ。
ジェットは純粋に錘になるといってもいいので6個分も重いもの
を後ろに背負ってるのはキツいです。

次に機体前部(脚)の上反角(正面前から見て\/になっている)部分6枚。
この上反角構造は水平に比べて揚力があがる傾向があります。
上記の後部が重いのとあわせてこれが機体が
上を向く原因の一つになってます。

L1の変形状態についても一つ。ただまだ未設定だけなのかもしれませんが
この状態でもピッチ、ヨー、ロールの3軸動作をできるように
してほしいですね。
難しいとは思いますがこのモデルはそこまでやって完成だと思いますので。

あとはそうですねぇ一応過去に同じ題材の作例があるので
データを紹介するなりしたほうがいいのかな?

kasatamaさん
う〜ん機体後部が短くなりすぎて微妙になってます(汗

そもそもからしてムダにパーツを使っている部分が多いですね。
まずは機体後部の車輪部分ではジョイント含めて6パーツ使ってますが
ここは最低でも4パーツで乗り切ってほしいです。
やろうと思えばちゃんとタイヤが隠れるような形でも
2パーツでできますので。

次にコアの左右から接続してるパネルとそのパネルから後ろに
接続してるパネルの4つですね。
機体前部の組み方を見るとわざわざコアの左右からパネルを
つなげなくても作れますね。

とまぁ色々節約すれば8パーツ稼げるので後部を
もう1パネ分延長はできるはずです。

もう一つムダにパーツというかジョイントを使っているのが前足?の
タイヤの接続に使っているYジョイントですね。
ここにYジョイントをどうしても使わなければいけない
理由みたいのが見当たらないです。
ジョイント、モーターはモデル全体で合わせて31個しか使えません。
今回のようにとりあえずのような感覚で使っていくと
あっというまに31個使ってしまって肝心なところで
ジョイントやモーターが使えないこともありますので。
(もうね過去にそれで何度泣いたことやらTT)

さてしゃあさんが言ってるような幅2パネル分の件です。
うんまぁ幅2パネ分の方が元ネタに近いっていうのは
自分も同意せざるをえないんですけど初心者の方に
いきなり幅2パネル分でやれって結構厳しいと思いますね。

理由としては「きほんけい」をはじめとしてプリセットの
大半が幅3パネとか5パネの奇数ベースでコアの位置が
モデルの中心にあるってところですかね。

それをまず最初に頭に叩き込まれますので
そこから脱却するのは大変かと。

そすですね自分も最初はガンダムのモビルスーツとか胴体を
幅3パネで作っててそれが幅2パネになるまでに
3〜4年ぐらいかかってますw

あとこちら↓がしゃあさんが言っていたsakuuさんのピューパのモデル画像です。
http://www.inh.co.jp/~denden/model-index/bl-d_image/black_list_77/08_PUPA.png

参考までにsakuuさんのピューパ他の動画↓


とまぁsakuuさんは多数のMGS関連のモデルを作っていらして
以前紹介したPSPデータの投稿方法のページも
sakuuさんの手によるものです。


しゃあさん
え〜とですね。ちょっとムカっときてます。
モデルに対しての意見そのものはいいんですけど
いきなりなんの脈絡もなく「sakuuさんのモデルをご参照下さい」
で投げっぱなしはどうかと思います。

まずはkasatamaさんも言ってますがなんの説明もないために
sakuuさん?誰それ?ですし

そのsakuuさんのモデル画像等のURLも貼られていないため
「ご参照下さい」って言われてもどこ参照すればいいの?って
なると思います。

というかパネキ堂にあるざっと4000モデル。もっとかな?の
中から手探りで探させる気ですか?と
そんなのしゃあさんだってやってられないと思うんですけどね。
もうちょっとその辺の気配りを考えてもらいたかったです。

  
 

題名:Re: 返信  名前:kasatama 2011/08/26(金) 10:37 No.822 

了解しました。
じゃあまずは頑張って削ってみます。
あと動画の件ですが教えてくださりありがとうございます。
この動画は見たことありますね。
初めてゼロから作るモデルなので原作の画像だけでは厳しいと思い、行き詰まったらこの動画を何度も見て学んでいました。
ポッドがモーターになっているのと、あとはジェットの位置なんかは同じになってます。

  
 

題名:Re: 返信  名前:タレミミ 2011/08/26(金) 23:20 No.823 

返信ありがとうございます
上向きに癖がついていましたか
そこを念頭において煮詰めなおしてみたいと思います
変形の調整はそのあとですね

過去のデータについてですが
おすすめがあるのでしたら参考にしたいので
紹介していただけたらうれしいです

  
 

題名:Re: 返信  名前:BLACK 2011/08/27(土) 03:19 No.825 

タレミミさん
あきらさんのこれですね。
http://www.inh.co.jp/~denden/model-index/bl-c_image/black_list_46/08_vicviper.png

データはblack_list_46の8番目のモデルです。



題名:ピューパ零型  名前:kasatama 2011/08/25(木) 23:25 No.820 


とりあえず造形と腕の割合調整してきたのですが、タイヤの位置が一直線でないためバランス(?)が取れていません。
そのため走らせると真ん中のタイヤが浮いてしまい、トップスピードも前の方が速かったです。
一応今考えているのは後部の側面を2パネルから1パネルへ削るというやり方なのですがそれだと後部がだいぶ貧相になってしまうと思われます。
他になにかいい案は無いでしょうか?

それと、後部に比べて前部が若干広いので、前部を削る方法を現在検討中です。



題名:REX0904さんとkasatamaさんへの返信  名前:BLACK 2011/08/24(水) 02:53 No.816 


816の画像を原寸大表示します kasatamaさん
データ拝見しました。
まずは下の元ネタの機体後部の写真2枚を見て欲しいです。

http://www.chara-net.com/images-item-big/ref4-18151.jpg
http://www.chara-net.com/images-item-big/ref1-18151.jpg

それから自分が投稿した画像を見て欲しいです。
上がkasatamaさんのモデルの機体後方画像。
下が自分がやっつけで改造したものです。

以前自分がkasatamaさんのを後部を途中でバッサリ切った感じと
言った理由がわかりましたでしょうか?
自分の改造例のように後方に向かってパネルをじょじょに
折り曲げていくような感じにしてほしかったんですね。

さてあとは受験生ということなのでパネキに力をさくのもほどほどに
しといて終わったら存分に遊び倒しましょうw

REX0904さん
おひさしぶりです。
ナウシカのガンシップは昔誰かの作例をさわった気はするんですが
こちらには収録はされてないですね。
記憶はおぼろげですが確かその作例も造型と飛行バランスで
苦労していて結局収録には至らなかったくさいです。

ということなので残念ながら直接のヒントになりそうな作品はないですね。

そうですねぇむしろ未完成でもデータあげてもらったほうが
いいかもしれません。
誰かが弄っていろいろ検証してくれる可能性もありますのでw

  
 

題名:Re: REX0904さんとkasatamaさんへの返信 
名前:しゃあ 2011/08/24(水) 22:34 No.818 


お久しぶりです。

ピューパについて、元ネタを知る者として一言。

ピューパの後部パーツはホバー、という設定になっています。
そこを再現するであるならば、タイヤを目立たなくする必要があります。
(sakuuさんのモデルをご参照下さい)

また、全体的にですが、
やや大きすぎるといいますか、幅を取りすぎているようです。

頭のパーツは幅2パネル程度が元ネタに近いかと。
後部ホバーパーツも同じく。


あと、腕部パーツに直接タイヤ付けではなく、前のタイヤが少し隠れ、その次のタイヤが八割見えるぐらいにつける方が見栄えがよいかと思われます

  
 

題名:Re: REX0904さんとkasatamaさんへの返信 
名前:kasatama 2011/08/25(木) 00:34 No.819 


BLACKさん
造形の件了解しました。
言われてみれば確かにそうですね。
自分斜め前からの画像と、前後の連結部分の画像だけをみて作ったので気付きませんでした。
これから頑張って作っていこうと思います。

とりあえずしばらくはピューパでパネキの基礎知識を学ぶことになりそうです。

受験勉強に関しては毎日夜9時まで友達と図書館へ通っております。
パネキはその後なので睡眠時間削っている事になるのですが、受験勉強した後なので罪悪感が無くその時間が一番楽しいです。
勉強の疲れのおかげ(?)でパネキ後も快眠ですし^^


しゃあさん
後ろのタイヤ自分も気になってはいましたが、解決策が思いつかなくて・・・
とりあえずBLACKさんのを見て隠し方はわかりました。

全体的に幅を取りすぎですか。
まあ頑張って削ってみます。

腕部パーツの事は了解です。
パネキはキャタピラが作れないので何らかの手は打たなくてはと思っていたのですが、具体的な割合まで教えてくださりありがとうございます。

それとsakuuさんというのは誰ですか?



題名:お久しぶりです。  名前:REX0904 2011/08/23(火) 10:27 No.815 


ご無沙汰しております。
ここ最近、飛行機を忘れてグイグイ走る後輪駆動車を作ろうとやっていたのですが、なぜか唐突にナウシカに出てくる『“風の谷のガンシップ”を作ってみようか』なんて、思い立ってみました。

ところが、ぜんぜん飛ばないし、形も微妙なんです。
あまりに完成系に程遠いので、ここに出すのもどうかと思うレベルです。

何か、ヒントになるような作品があれば、教えていただけないでしょうか?



題名:ピューパ零型  名前:kasatama 2011/08/23(火) 08:19 No.813 


BLACKさん
ピューパ零型に関してですが、まだまだ調整したいので収録はまだということでお願いします。
それと後ろの造形の事ですが具体的にはどうしたら?
すいませんつくるの初めてなのでどうすればいいのかさっぱり分からなくて・・・

  
 

題名:Re: ピューパ零型  名前:kasatama 2011/08/23(火) 09:14 No.814 

とりあえず自分なりに造形を工夫してみたので見て頂きたい。
あとエディタも少しいじりました。

受験生なのにゲームしてて大丈夫なのかな・・・
まあちゃんと勉強してるからたぶん問題ない・・・と思う



題名:返信と連絡  名前:BLACK 2011/08/23(火) 00:36 No.811 


Type Zeroさん
厳しい意見はしましたけど試作のあの形ベースで普通に飛行できるのを
期待してますよー


HALLさん
「ヒレンジャク」についてはこちらへのデータの収録はとりあえず
修正版が出てくるまで保留でいいですかね?

「アングラー・ニール」についてはすでに旧版が収録済みですので
修正版が出てきたら上書き、もしくは新しく収録でいいですかね?
ご返答のほどよろしくおねがいします。


miyoさん
「おちょこまるX−00」「ガッツイーグルもどき」の収録は問題ないですが
「WalkTANK!」はL2R2の設定にミスがあって現状のままでの収録は
ちとまずいので載せるとなるとmiyoさんが修正版をだしてきてからになります。

「カラースカイ=02」は載せてもいいと思いますが
スペックに作者名がないため載せなくてもいいのかな?
ご返答のほどよろしくおねがいします。


kasatamaさん
データ拝見しました。
「ピューパ零式」
任意のドリフトも可能となってますし旋回のさいのひっかかりもよくなってますね。
ただ個人的には機体後部の造型も同時になんとかしてほしかったです。

次にL2R2の設定は信地旋回ですね。
旋回のさいに片側のタイヤ(キャタピラ)は止めてもう片側の方の
タイヤ(キャタピラ)を回す旋回方法です。

これの発展系に両側でそれぞれ逆方向にタイヤ(キャタピラ)を回す
超信地旋回というのもあります。

あとMGSPWをやった方の感想はちょっと今パネキのデータが
見れない状況とのことなので残念ながらないです。

収録に関してはまだ調整するということなら保留にしますが
どうされますかね?ご返答のほどよろしくお願いします。

  
 

題名:Re: 返信と連絡  名前:BLACK 2011/08/23(火) 00:41 No.812 

あ、MIYOさんのは
「TANK!Ver4」「風月V」「にょろ〜ん」「かへんっぽいの零号機」
もありましたね。このへんの収録もどうするかの返答も
よろしくお願いします。


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