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題名:改良  名前:EDGE 2011/02/25(金) 23:36 No.666 


改良してみました
http://ux.getuploader.com/Ncat/download/344/SCEVMC1.VMP

なかなかバランスがいい感じになりました

ついでに前あげたミサイルの改良機。ヨーがつきました。
http://ux.getuploader.com/Ncat/download/345/SCEVMC1.VMP

多分空力のみで機動する空ものではトップクラスの機動性かと。

http://ux.getuploader.com/Ncat/download/346/SCEVMC1.VMP
こっちはなんとなく作ってみた垂直離着陸機。
実質前進オンリー・・・!!

  
 

題名:Re: 改良  名前:BLACK 2011/02/27(日) 21:59 No.667 

「メイガス」
バランス大分良くなりました。ただパネル57枚に対して
ジェット6個なのはちょいと出力不足ですかね。
もう一個ジェット増やしてもいいと思います。

「ミサイル2」
ふむ確かに動翼のみの制御で機動性はかなりいいです。
とはいえ操作感覚的にはなんとなく重い感じもします。
筒型で前後に長いということでピッチとヨーの際の
空気抵抗が結構大きいせいですかね。
もっともその分制御しやすくはあるのですが。

「ビートル」
発想はいいんですがモデル制作の技術がまだ色々と
追いついてない感じですね。
とは言ってもこれ仮に自分が手がけたとしても
結構手がかかりそうなモデルなんで
技術があがったらまたチャレンジしてみたほうが
いいかもしれません。
もっともその前に誰かが手がけてしまいそうではあります。
主に自分ですがw

  
 

題名:Re: 改良  名前:EDGE 2011/02/27(日) 22:37 No.668 

ビートルは上半角ペラが重すぎて傾けた際のバランス変化がでかいから、前進できるように出来ただけでも上出来かと。

・・・最初は上半角ペラのヘリを作ろうとしていたのだが、どこからああなったんだろう・・・



題名:無題  名前:EDGE 2011/02/23(水) 21:54 No.660 


http://ux.getuploader.com/Ncat/download/343/SCEVMC1.VMP
下で言っていた動画の機体を自分なりに再現してみました。
パワーが足りない・・・!

  
 

題名:Re: 無題  名前:EDGE 2011/02/23(水) 23:46 No.661 

パワーが足りないのは後ろのエンジンブロックについている重しのZジョイントをジェットに変えたら解決しました。
  
 

題名:Re: 無題  名前:ナムナム 2011/02/24(木) 00:22 No.662 

662の画像を原寸大表示します 該当の機体。
  
 

題名:Re: 無題  名前:BLACK 2011/02/24(木) 02:04 No.663 

663の画像を原寸大表示します ちょいと飛行機モデルの構造について補則をば

まず自分がアップした画像を見て欲しいのですが
色がついてて接続角度が弄ってあるパネルが6枚あります。

進行方向(コアの前後)にたいしてそれぞれ
左から角度が15度(165度)、30度(150度)、
45度(135度)、60度(120度)、
75度(105度)、90度 となっています。

例外はありますが普通に飛行機モデルを作るなら
ジェットとZジョイントは除いた他のパーツで
進行方向に対して45度以上になるようなのは
使わないほうがいいです。
6枚のうちの赤く塗ってある角度のパネルですね。
この辺を使うと空気抵抗がえらいことになって
まともに飛ばすのが難しくなります。

これを踏まえて上のナムナムさんがあげてくださった動画の
変態機動機の設計図を見るとパーツの縦の接続角度(進行方向)のは
ジェットを除いて全部15度(165度)になっています。
30度(150度)すら使ってないです。
いかに進行方向に対して空気抵抗が少ないかよくわかると思います。

ひるがえって今回のEdgeさんの飛行機ですが
難点の一つがエンジンブロックのところの前下部分の隙間を
パネルでふさいでいる所ですね。
進行方向に対して60度。あきらかにちょっとやりすぎです。
ふさぎたい気持ちはわからないでもないですが
そこはぐっと我慢してふさがずにおいといて
全体的に形を重視しつつも空気抵抗を抑えるように組めば
調整がしやすくなる&性能向上にもつながると思います。

  
 

題名:Re: なるほど  名前:EDGE 2011/02/24(木) 23:29 No.664 

あの変態機の構造はこうなっていたのか。

塞がずにと言われてもアレとるとピッチアップが起きるんす。
前に錘でもつけるかな

  
 

題名:Re: 無題  名前:BLACK 2011/02/25(金) 01:08 No.665 

EDGEさんの少し弄ってみましたけど
あそこを塞がなくても調整しだいでなんとかなりますので
がんばってくださいまし〜



題名:相変わらず飛行機狂い  名前:エンリケ 2011/02/17(木) 08:28 No.654 


654の画像を原寸大表示します お久しぶりです。
前々からずっと実現を夢見ていたエンテ翼機、震電改が
やっとこさ完成したので皆さんの評価頂きたく投稿しました。
幾人の先人方々が既に制作されているので何番煎じかわかりませんが見てやってください。ビジュアルと飛行性能の両立にとにかく妥協することの無いよう制作に挑みました。

http://ux.getuploader.com/Ncat/download/342/SCEVMC0.VMP

  
 

題名:Re: 相変わらず飛行機狂い  名前:BLACK 2011/02/20(日) 00:20 No.655 

どうも返事が遅れてすみません。

う〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ん
「改」ということで震電風味のオリジナル機ということなら
この造型で全く文句ないです。
むしろこの造型でよくピッチバランスとったわと
技術の高さを褒めますねw
先尾翼が調整の都合上か165度で折り返してあって
そこで上から見たら緑、下からみたらライトグレーに
なっているのが芸が細かくていいですし。
後輪の展開の仕方なども非常によく考えられてると思います。

とモデル単体の出来としては非常にいい出来だとは思うのですが
純粋に震電を再現してみたモデルとなると造形的に
ちょっと納得いかないですかねぇ
コクピットだけが盛り上がっているのと
コクピットの前からすでに機首に向かって15度傾いていて
全体で見ると機首の位置がかなり下になっているところが
すごく違和感感じます。

性能で個人的に気になったのはヨーですかね。
ちょっとヨーイング時にピッチダウンしすぎな気もします。

あとはやはりペラ機じゃないところですかねw
いやまぁジェットでもいいんですけど震電=ペラ機
みたいなイメージがこびりついているんでw

  
 

題名:ですよね〜  名前:エンリケ 2011/02/20(日) 12:31 No.656 

やっぱりこの胴体の形だと震電じゃなくて某仮想戦記の蒼莱やスカイクロラの散香に近いですよね。この形で「震電です」と言っちゃうのは無理があるかなとは薄々感じていました。予想通り痛い所を突かれちゃいましたねww
  
 

題名:Re: 相変わらず飛行機狂い  名前:EDGE 2011/02/21(月) 21:41 No.657 

この形でちゃんと飛べるのがすごい。
俺が作ったのはなぜか恐ろしいまでのピッチアップがかかり、ひっくり返った後はバランスよく飛べるという訳のわからん機体になっちゃったもんなぁ

  
 

題名:Re: ニコニコ  名前:EDGE 2011/02/22(火) 23:46 No.658 

飛行機といえばいまニコニコでとんでもない飛び方する機体の動画があるよ。あんな風に飛びてぇ。
  
 

題名:EDGEさん  名前:エンリケ 2011/02/23(水) 01:50 No.659 

突飛な形の飛行機を安定させるコツとしては
重心の位置とモデルの前後の揚力の強さの
バランスの感覚を掴むのが大切です。
私の場合、重度の文系なので理論的な
理屈ではなく何度も試行錯誤を繰り返し
本能的にこの感覚を掴んでいます。
あとギアダウン時や滑空時、機体を90°傾けた状態等
で安定できれば尚よろしいです。

ニコ動にナムナムさんが曲芸飛行の動画アゲてましたね。
逆噴射を利用してコブラだけでなくクルビットまでこなして
いた所、芸が細かく感心しました。さらに行動を落としながら
イカれた挙動を繰り出していたシーンでは思わず吹きましたねw



題名:お久しぶりです  名前:エセヒラ・ミラー 2011/02/05(土) 09:40 No.649 


エセヒラです。
最近パネキット触ってませんでした。orz

久しぶりに何か作ろうと思ったのですが、
いまいち良いネタが思い浮かばず、
結局何も作れませんでした。orzz

何か良いネタ(参考になるもの)はないでしょうか?

  
 

題名:Re: お久しぶりです  名前:EDGE 2011/02/05(土) 23:03 No.650 

始めましてEDGEです。
ゲームのコントローラとかどうでしょ?
こう、十字キー操作したら中の十字キーも押される的な感じで。

  
 

題名:Re: お久しぶりです  名前:BLACK 2011/02/07(月) 03:53 No.651 

どうもおひさしぶりです。

え〜現在自分もネタが枯渇状態でして
全く役にたてなくて申し訳ないです。

あとちなみにEDGEさんのネタのコントローラーも
過去にいくつか作例ありまして自分も2個作ってますね。


  
 

題名:Re: お久しぶりです  名前:EDGE 2011/02/07(月) 20:18 No.652 

だれもやってないだろうと思っていたのに・・・
・・・シャーペンとかどうよ?
こう、コチコチとノックのできるのを

  
 

題名:Re: お久しぶりです  名前:エセヒラ・ミラー 2011/02/10(木) 18:26 No.653 

返信遅れました。

>枯渇状態
BLACKさんもですか!?
謎の病(?)が蔓延してるのか…?


>シャーペン作ってみたら

シャーペンですか?
うーん、カチカチが今の自分の技術で出来るかどうか…
まぁ、頑張って作ってみますんで、よろしくです!

モンハンのモデルも入れる予定です!!



題名:無題  名前:EDGE 2011/01/26(水) 21:57 No.646 


BLACKさんピポサルレーサーで合ってます。
ふと、最近このゲームの存在を思い出して再現してみたのです。

http://ux.getuploader.com/Ncat/download/327/SCEVMC1.VMP

と、言う訳で(どういう訳だ)変形カー第二段。320k出せるようになっちょります。
その代わりターボモードの安定性ががが


  
 

題名:Re: 無題  名前:BLACK 2011/01/26(水) 23:22 No.647 

どうもデータ拝見しました。

>その代わりターボモードの安定性ががが
とりあえず見たところ機体中央付近の主翼に角度ついてること。
それについてるジェットがやや地面方向に噴射していること
機首の折り曲げ角度がありすぎてダウンフォースが発生しすぎること。
この3つあたりに原因ありそうです。
主翼の角度をフラットにしてジェットの角度を90度にして
機首に−135度でパネルをつけるとかの工夫で
多少は安定性あがりますね。

  
 

題名:Re: 無題  名前:EDGE 2011/01/27(木) 19:40 No.648 

ダウンフォースをつけようと思ったんす。
まぁ、どっちみちオフロードには向いてないんでラリーはクリアできない・・・
補助輪つけてるから真っ直ぐ走る分には問題ないし、大丈夫かな?



題名:無題  名前:EDGE 2011/01/24(月) 22:49 No.644 


http://ux.getuploader.com/Ncat/download/326/SCEVMC1.VMP
速度重視のモードと、コナーリング時の安定性を重視した二つの形態を使い分ける車です。
元ネタは某ヘルメットをかぶった猿のレースゲームです(笑)

  
 

題名:Re: 無題  名前:BLACK 2011/01/25(火) 15:52 No.645 

どうもデータ拝見させていただきました。

>元ネタは某ヘルメットをかぶった猿のレースゲームです(笑)
え〜とサルゲッチュ ピポサルレーサーですかね?
上記のヒントとモデルを見てこれしか思いつかなかったです。

>速度重視のモードと、コナーリング時の安定性を
>重視した二つの形態を使い分ける車です。
それぞれの形態ごとに結構性能に差が出るように作ってありますね。
そこは素直に評価です。
造型に関しては隙間をキッチリ埋めるような形で作ってあるのは
いいのですがその分走るさいの空気抵抗がかなり大きく
速度重視モードの最高速が約240kpm/hとちょっと
中途半端で物足りないですかね。
320kpm/h出て欲しいですw



題名:無題  名前:EDGE 2011/01/12(水) 18:32 No.642 


BLACKさん、自分も最初はベクタードスラストを目指していたのですけど、どうも不恰好になっちゃったのであの形になりました。

http://ux.getuploader.com/Ncat/download/320/SCEVMC1.VMP
適当に作っていたらなぜか1時間程度で出来てしまった、たぶん今までの中での最高けっさく。
見た目と能力が両立しています。操作性はやや癖がありますけど、遊覧飛行程度なら気にならないかと。アクロはかんべん。

最大の特徴は推進系がすべて重心から下にある構造です
・・・なぜこれで真っ直ぐ飛べるんだろう・・・

あと、必死こいて考えた飛行機がのた打ち回って、何で何も考えずに作ったこいつはとべるんだ・・・

  
 

題名:Re: 無題  名前:BLACK 2011/01/15(土) 23:11 No.643 

どうも返事が遅れてすいません。

なぜこれで飛べるかはこちらも専門ではないんで
これがこうなってこうなった等の理論的なことは
答えられないです。
重量や揚力のバランスがなどが偶然上手くいったとしか
いえないですね。

>必死こいて考えた飛行機がのた打ち回って、
>何で何も考えずに作ったこいつはとべるんだ・・・
案外そんなものですよ。
飛行機モデルにかぎらず普通のモデルでもウン時間もかけて
調整したものがモノにならずボツになったり
複雑な動きをするものがものすごい短時間でできたりとか
ザラにありますね。



題名:無題  名前:EDGE 2011/01/08(土) 20:27 No.638 


一軸のバランスをいじくってみました。一応ピッチアップは無くなりました。
もう一つは見たまんまのミサイルです。水平飛行には期待しないでください。

http://ux.getuploader.com/Ncat/download/313/SCEVMC1.VMP
一軸可変翼機

http://ux.getuploader.com/Ncat/download/314/SCEVMC1.VMP
ミサイル

  
 

題名:Re: 無題  名前:BLACK 2011/01/10(月) 01:45 No.639 

どうもデータ拝見しました。
「1軸式可変翼機」の改良版。
ピッチアップ気味のクセが改善されてて
さらに扱いやすくなっていますね。
ただ扱いやすくなった分ピッチの効きが
ちょっと甘いのが気になってきますね。
ピッチを主翼でやるより尾翼の左右両端の
縦パネルをYジョイントで変えて
やったほうがいいかな?
舵の効きに関してはこの動画がわかりやすい
と思います。




「ミサイル」
水平飛行には期待しないでとありますが
どうしようもないほど破綻しているわけでは
ないですね。
若干の調整でなんとかなるレベルです。

まずはピッチとロールが過敏すぎです。
翼のZジョイントの設定は前部の4つだけ
あれば十分ですかね。
後部のZ4つの設定はヨーにまわしたほうが
扱いやすくなると思います。

あとは若干ピッチダウン気味なのかな。
そこは前回とは逆に後方に錘つけるとかで
対処ですかね。

  
 

題名:Re: 無題  名前:EDGE 2011/01/10(月) 13:21 No.640 

まぁ、ミサイルなんで飛行機以上の過激な機動を目指して見たんですよ。
あと、ピッチは前の翼のつけ方を前後逆
前のZジョイントについているパネルの(機体の前から見て)後ろについているパネルをはずして、逆に前につけたらピッチダウンは無くなると思います。
どちらにしても揚力が不足気味なのか上向いたまま下降したりしますけど・・・

  
 

題名:Re: 無題  名前:BLACK 2011/01/11(火) 23:13 No.641 

>まぁ、ミサイルなんで飛行機以上の過激な機動を目指して見たんですよ。
なるほど納得です。あと色々だいなしになるけどただ過激な機動求めるなら
ジョイントでジェットの向き変えたりピッチやヨー専用のジェットつけて
舵と併用でやってしまうのも一つの手ですよ。

>ピッチ
そうですねぇ今回はモデルの先端の方に水平パネル追加等が
妥当なところですかねぇ
まぁピッチ調整のやり方は色々あるんで試行錯誤ですね。



題名:返信  名前:BLACK 2011/01/03(月) 22:49 No.635 


よっちゃんさん
「はんたいかー」
車系の上下逆のネタはパネキット発売直後くらいから
みているんですが意外にデータとして残っているのは
ないですね。ある意味貴重ですw

「ふぇらり」
ちょっと画像のモデルの角度からはわからないのですが
運転席とかもきちんと作りこんであるっぽいですね。
見た目重視をうたっているだけあって
造型頑張っていると思います。

EDGEさん
「一軸式可変翼機」
かなり飛行中の機体の傾きとかが限定されますが
たしかに主翼を可動させても直進性維持できますね。
そこは大変素晴らしいです。
ただデフォルトで若干ピッチアップ気味なのが
前作の「試作重戦闘機」以上に気になりますかね。
主翼を可動させるとピッチアップ傾向が強くなるのも
ありますので。
まだパーツも余っていますしここはもう少し調整を
してほしかったです。

  
 

題名:Re: 返信  名前:EDGE 2011/01/03(月) 23:23 No.636 

BLACKさん
むう・・・やっぱりピッチアップ気味が気になりますか。
でも自分去年の夏ごろからはじめたにわかなんで、どう調節したらいいのか・・・
機首に重りでも乗せてみようか?


  
 

題名:Re: 返信  名前:BLACK 2011/01/04(火) 01:07 No.637 

>機首に重りでも乗せてみようか?
ぶっちゃけそれが正解の一つですねw
ただ錘をつけるならZジョイントかジェットがいいです。
この2つは空気抵抗がほぼなく純粋に錘として使用できるためです。

パネルとか他のジョイントやタイヤだと空気抵抗が発生してしまい
例えば水平につけると逆に機首側の揚力が強くなりすぎることが
ありますしそれならと機首側面に垂直気味に付け足すと今度は
旋回時にスピン気味になって操作不能になる可能性が
グンと高まりますので。



題名:無題  名前:EDGE 2011/01/03(月) 19:40 No.634 


BLACKさんコメコメントありがとう
そうですね、確かに「俺は直角」の影響がありますね。

http://ux.getuploader.com/Ncat/download/312/SCEVMC1.VMP

旧ドイツの一軸式可変翼機です。主翼を動かしても真っ直ぐ飛ぶことに結構驚きです。
おそるべし、ドイツ・・・


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