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題名:自分も気付かず3ヶ月遅れでごめんなさい。 
名前:DIFLECT 2015/11/19(木) 06:31 No.1932  操作


最後に投稿して週に一度はのぞいてたのですが、2ヶ月経っても返信が無いようなので
仕事とかが忙しいのかなぁ?と思い待つ事にしました。
遅くなった理由としてはパネキをしてもネタが思いつかず、別の事してて忘れてた事も…。

遅れましたが返信ありがとうございます。
こちらも長期間してないけど辞める事は無いので、モデル投稿した時はまたよろしくお願いします。

ニコ動にうpされたパネキ動画とかは最近見たので、また変形モデルとかにも挑戦しようかなと思ってます。
出来た時はまた投稿しますので、その時まで気長にお待ちください。



題名:三ヶ月間音沙汰なしですみませんでした。 
名前:BLACK 2015/08/05(水) 20:45 No.1931  操作


忙しかったり凹むことがあったりでこの三ヶ月間
全くパネキ関連のことにやる気が出ませんでした。
返信待っていた方はどうもすみませんでした。

まだまだ色々厳しい時間は続くのですが
ほんのりやる気が戻ったのでまたボチボチマッタリと
活動していきますのであらためてよろしくお願いします。

おわチャットの方は正直まだ余力がなくて定期で入れない状態です。
また定期で入れるようになりましたら連絡します。

Az.Vさん
折角当サイトへいらしてくださったのに長らく放置プレイで
すみませんでした。

SSのX−29もどきに関してはいくつかの多の方の作例と
比べて全長が長く感じる作例ですね。
これはこれで十分アリだと思います。

設計図やデータに関してはホントSCEのほうでなんとか
しろやと毎回思いますね。

DIFLECTさん
こちらも長らく放置プレイですみませんでした。

ワイガーの襲名?wについては了解です。
「ワイガーIV」
たしかに?VよりB−2よりになったと思います。
空中ドリフトはより楽しくなった感じでいいんですが
そのぶんピッチ安定が甘くなった気がしないでもないです。

「テラジア」
おっしゃるとおり普通?の形ではありますがなんか安心しますねw
ネタぎれ気味とのことですがぶっちゃけよくここまで
飛行機作ってきたかと。普通の人ならもうとっくに
HPが0になってますよ。

「消防車」
うーん形云々を問うならやはりタイヤの位置が問題ですかねぇ。
普通に組むとどうしても車体の箱の外側にタイヤがはみ出て
しまうんですよね。
中に入れる方法はあるとは思いますが現段階の消防車から
チョコチョコっといじっておしまいにはならないと思います。
下手すると1からやり直しレベルかと。

シュノーケル部分に関しては無駄に?長く伸びるのに
ロマンを感じますw



題名:前一緒に入れる事が出来なかったモデル  名前:DIFLECT 2015/05/08(金) 08:20 No.1930  操作


1930の画像を原寸大表示します 遅れすぎな返信…ですが

いつもモデルの感想を頂きありがとうございます
前回のコメントで「Vと全く形が違うので」と言書いてますが
同名でワイガーにしてるのは、△形体で横滑りな飛行機にだけに
名づけてるので自分では○なんですよ

←の画像のように
ブーメランみたいな形のも作ってたんでそれをupしてみました
要セレクト離陸になっちゃいましたがB-2のヨー操作と同じ風な
感じにしてるんでIIIより似てるでしょうか?

その下の2機目は、ほぼ見た目優先の普通?のモデルです
最近本当にモデルの形を思いつかなくなってきてるかもw

最後に消防車です。車系を作ったの今年初です(笑)
トミカのシュノーケル消防車を作ったつもりです
「形が違う」と言われそうですが、高く伸ばしたかったので
こんな感じのモデルにしてみました。

データupお暇な時にどうぞです
http://ux.getuploader.com/Ncat/download/986/SCEVMC1.VMP



題名:無題  名前:Az.V 2015/04/25(土) 06:49 No.1929  操作


1929の画像を原寸大表示します 初投稿です
VITAでまだやったばかりの初心者です X-29もどきを作ってみました!
PCが使えないので設計図もデータもありません。ごめんなさい
SS一枚 こんなので良いのかな…



題名:またM翼と全翼機です  名前:DIFLECT 2015/04/12(日) 12:01 No.1927  操作


1927の画像を原寸大表示します 1機目 偽ペラ
 初めはペラ推進だったのがパーツ重くて飛ばなくなり仕方なく見た目重視の
 なんちゃってペラにしたモデルです
 JETにしプロペラ部分が重くバランスが悪かったけど
 どうにか飛行出来るものになったかな

2機目 M字翼⇔(横長な)W字翼?
 前作に近いですが、M字⇔W字に可変させれて自分的には良い方
 悩み所は可動する主翼にJETをどう付けるか…くらい。
 可変する時の揺れは勘弁で。後は後退できない事が少し残念w

3機目 4機目 全翼機で良いのかな?
 [人字型機?]の横滑り飛行機。どちらもJETで離陸するタイプ
 II は、ほぼ平面なんでヨー操作で回転しまくる難があるかも
 III は、B-2に似せた形な割に宙返りも出来てかなり良くなった気がします。

データです
http://ux.getuploader.com/Ncat/download/984/SCEVMC1.VMP

  
 

題名:Re: またM翼と全翼機です  名前:BLACK 2015/04/20(月) 23:49 No.1928  操作

どうも毎度返事が遅れてすみません。

1機目
ペラ機しかも小径ペラ機はペラ部分でパーツ喰いますからね。
この大きさでやるのは中々大変かと。

モデル自体はクセのある構造に見えなくもないけど
さすがに上手くまとめてあるかなと。

2機目
可動翼にジェットつけるかどうかは趣味ですねぇw
個人的にはこの機体にはとくに必要ないかな。
あとは尾翼の構造と形が妙に印象に残ったw

3機目
空中ドリフト楽しーw
ヨーが推力偏向なので滑ってもある程度までは大丈夫。

4機目
機体後方が水平じゃなくて後退角つけて
ブーメランみたいな形にしたくなってくる(汗
誤操作等で上を向いたときもピッチが推力偏向なので
復帰が楽でうれしい。
あと個人的には?Vと全く形が違うので同じ全翼機とはいえ
同系統の機体名はどうかと思うw

と今回はこんなところですね。またの投稿お待ちしてます。



題名:返信  名前:BLACK 2015/03/15(日) 21:25 No.1924  操作


DIFLECTさん
報告ありがとうございます。
N小屋アップローダーへのリンクに関してですが
こちらが試したかぎりだとなにも問題はないです。
ただおっしゃるとおりアップローダー自体の
配置や見た目などは変わっていますね。

しろくろさん
どうもおひさしぶりです。
自分のほうも現状ほかにやることあって
パネキ活動の頻度は落ちてますね。
とはいえこういう創作系は焦っても出ないときは
出ないのでマッタリいきましょうw

  
 

題名:Re: 返信  名前:DIFLECT 2015/04/09(木) 03:40 No.1925  操作

何故か新規投稿ができないので返信はできるのかテストです
  
 

題名:Re: 返信  名前:DIFLECT 2015/04/09(木) 03:42 No.1926  操作

あれ? 返信出来た 容量オーバーだったのかもしれないです


題名:お久しぶりです  名前:しろくろ 2015/03/15(日) 12:49 No.1923  操作


お久しぶりです。
一時期パネキの世界から退いていましたが、
このたび活動を再開することにしました。
これからもよろしくお願い致します。



題名:アップローダーについて  名前:DIFLECT 2015/03/11(水) 07:27 No.1921  操作


BLACKさんNねこさんへ
N小屋アップローダーへのリンク先が変更されたのかアクセス出来ないです。
これって自分だけ? 提供側がスマフォ対応にしたのは知ってますが、
サンプルの方に障害発生中と出てますがそのためでしょうか?

  
 

題名:Re: アップローダーについて  名前:DIFLECT 2015/03/11(水) 21:57 No.1922  操作

先ほどアクセス出来たので直ったのかな? なんだか配置やら見た目が変わってるけども。


題名:初めまして  名前:M 2015/02/28(土) 08:39 No.1914  操作


1914の画像を原寸大表示します 初めまして、Mという者です。久々にこのゲームを起動し、数時間かけて車←→飛行機の可変機を作ったので投稿させていただきました!
車形態の見た目は古いミニ四駆のようなちょっとアレなデザインですが、性能がそこそこ良好なので気に入ってます!(初級〜上級コースのlv2がクリア出来るレベルのものになりました)
飛行機形態はピッチ安定性を無理くり調整したおかげで安定しますが、鈍重で旋回性能などは低いです。。。中級〜上級コースのショートカットや遊覧などには使える程度ですね。ワールドツアーlv2は無理がありました(笑)
シンプルに考えて作ったつもりが設計図がエライことになっています。。。気が向きましたら使ってみてください。
メモリーカードデータも置いておきます。「トランスセイバー」で入ってます。
http://ux.getuploader.com/panekit_panekit/download/1/panekit1.mcs

  
 

題名:Re: 初めまして  名前:M 2015/02/28(土) 08:55 No.1915  操作

1915の画像を原寸大表示します 申し訳ありません、設計図しか貼れていないのでモデルの画像も貼り付けておきます。。。。
  
 

題名:Re: 初めまして  名前:BLACK 2015/03/02(月) 01:34 No.1916  操作

どうもはじめまして。管理人のBLACKです。
設計図投稿ありがとうございます。

とりあえず設計図から作りましたけどまだ十分遊んでない&
いじくりまわしてないので感想はもうしばらく
おまちくださいませ。

あとお手数かけますがこのモデルの名前とかつけた
スペック画面のスクリーンショットを返信にて
あげてくれるとありがたいです。

それを元にこちらで打ち込んでパネキ堂の方に
モデルデータを収録させていただきますので。
もし収録がイヤな場合も連絡くださるとありがたいです。

ちなみに双方にとって一番楽なのがセーブデータの投稿です。

http://sakuu9.web.fc2.com/psp/psp.html

こちらのページを参照してもしよろしければ
チャレンジしてくださいませ。

ではよろしくおねがいします。

  
 

題名:Re: 初めまして  名前:BLACK 2015/03/02(月) 15:58 No.1917  操作

あ メモカデータおいてありましたね。
申し訳ないです。

  
 

題名:Re: 初めまして  名前:BLACK 2015/03/02(月) 19:47 No.1918  操作

すみません。メモカデータの件ですが5番目以降のデータが壊れていて
トランスセイバーも見ることができませんでした。
mcs形式のデータそのものに問題あるのかも?
PSPとかVITAで使われてるVMP形式とかPS3で使われてるPSV形式などが
用意できるならそちらのほうがありがたいです。

というわけで設計図から組み立てたトランスセイバーの感想になります。

まず車の形状ですが15年ほど前に↓のようなモデルがありまして
http://www.inh.co.jp/~denden/model-index/bl-a_image/black_list_2/01_fhigh.PNG

これと形状構造が似てて懐かしかったです。
ちなみにこのFハイパワードは変形飛行できる派生型もあり
それも懐かしさに拍車をかけました。

車時の性能についてはMさんもおっしゃるようにそこそこ。
操作に慣れれば上級Lv2もいけると思うのですが
車のみの性能で見てしまうとちょっと不満がありますね。
とはいえ変形要素があるので車自体の性能は落ちるのは
ある意味仕方ないかと思います。

次に車時に前進しながら変形→離陸→飛行ができるのは
トランスセイバーの良い点の一つです。というか燃えますw
ただ操作に慣れないと変形離陸時に上を向きすぎてしまうのが難点です。
ここらへんもう少し楽に水平に近い角度でスムーズに変形離陸
できるとなおよかったです。

さて問題の飛行形態です。
ピッチは安定しないこともないですが安定する幅が非常に狭いです。
ロール安定も主翼の下反角(正面から見て山なりの形)が
大分悪さしていてちょっとイマイチです。
この辺があいまって旋回の後等に姿勢を修正するための操作に
追われるのは大きなマイナス点です。

とはいえ下反角を相殺させるように上反角部分を設けたり
形状が破綻しない程度にパネルを重ねたり等悪癖を
なんとかしようとしている努力が見えるのは
好ましいと同時に頼もしいです。

飛行形態の形状は自分の好みからは少し外れますが十分
かっこいいと思います。
性能的には悪さする主翼の下反角がかっこよさを引き出してるのが
ちょっと憎たらしいですw

と感想はこんなところですね。それではまたの投稿お待ちしてます。

  
 

題名:Re: 初めまして  名前:M 2015/03/02(月) 22:32 No.1919  操作

1919の画像を原寸大表示します BLACKさん
お返事、ご感想をいただきありがとうございます!
mcsではどうもダメみたいなので、VMP形式でメモリーカードデータを再度掲載いたします!
http://ux.getuploader.com/panekit_panekit/download/2/SCEVMC0.VMP

また、操作方法についても画像で掲載いたします。。。
ご感想について、色々動かしていただいたようで、どうもありがとうございます!
確かに可変機なので色々とツライ部分があるのですが、もっと安定性の高いものを作れるよう努力したいと思います!


  
 

題名:Re: 初めまして  名前:BLACK 2015/03/03(火) 20:59 No.1920  操作

データの再投稿お手数おかけしました。
さてこちらが設計図から組み立てたのはミスがあって
ちょっと的外れな感想になってしまいすみませんでした。
主に飛行機関連の性能のところです。

それであらためて正式なデータ版の飛行形態の感想です。
ピッチ安定については印象がよくなりました。
下記のロールが安定したこともその一因ですね。
とはいえ300kpm/hオーバーでピッチアップしたり等
縦揺れする課題は残ってます。

ロール安定についてはこちらも印象が大幅上昇。
これならスペックに安定性が高いと書くのも分からないではないですw
個人的にはヨーやロールで機体が左右に傾いたさいに結構
ピッチダウンするのが気になりますけど許容範囲内ですかね。

さて最後にこれもこちらの伝達ミスで申し訳ないですが
スペック欄に作者名を入れてほしいと言い忘れてました。
現状いっぱいいっぱいで入れる場所ないんですよね。
「車←→飛行機のかへん機」か「あんてい性が高い」の
どっちかを削るしかないかな?
とりあえずどうするか考えておいてくださいませ。



題名:2015年もよろしくおねがいします  名前:DIFLECT 2015/01/01(木) 00:09 No.1911  操作


1911の画像を原寸大表示します M字翼について以前教えて頂いたブログ内の画像を参考に
新しく作ったモデルをうpしました。

M字翼
T字尾翼にすると後部が重いけど背面飛行も安定してるから
問題ないかな?

鳥型
見た目重視の鳥っぽいジェット飛行機ですw
主翼はばたく様な動作で強ピッチ操作&宙返りっぽい事をします

データ
http://ux.getuploader.com/Ncat/download/975/SCEVMC1.VMP

  
 

題名:Re: 2015年もよろしくおねがいします  名前:BLACK 2015/01/02(金) 22:25 No.1912  操作

どもあけましておめでとうございます。2014年は投稿ありがとうございました。
2015年も引き続きよろしくお願いします。

「サフェス(D1127」
なんかものすごく特撮ちっくな造形w 後部が重くなるところをよく調整してある。
スペックにも書いてあるとおり背面飛行も安定してて○

「シャトル(D1129)
M字⇔V字の可変翼は両形態のバランスをさすがによく調整してある。
贅沢言うならもっと違ったパターンとか可変翼のパターンが
3パターン以上あるのとか見たかったw

「エミュウ(D1230」
サフェスと同系統でありながら上手く違いを出してきたのは評価。
ただ個人的な嗜好として似たようなものが続くのはちょっともにょる。
いやねずっと昔に同じようなのが10モデルくらい続いて操作して
画像撮ったりのがえらく苦痛でいまだにトラウマになっているんですわ。

「ツェガル(D1211」
まずはこの造形で二本足でバランスよく立てることにマジでびっくりw
挙動等に関しても今回の4飛行機の中では一番面白いかな。

「DS−12」
かっこいい造形のスケート専用機はあまりないこともあって高評価。
お題雪氷の乗り物の時に出して欲しかったw
性能的にはスケートLv2を十分クリアできるけど
構造の問題なのか場合によっては縦揺れ横揺れする場合があり
微妙に安定性に欠けるかと。

「およげ!スイマー」
これ面白いです。試作段階とはいえ現状でも十分収録レベルかな。
ただもう少し手をいれた方がいいような気も・・・迷うなぁ

そうそう今回のモデルですがアップローダーへの提出時間は
2014年なんですがパネキ堂としては2015年に
収録という形になります。ご了承くださいませ。
いかんせん提出された時間はおわチャットで年越しチャットを
やっていたので全く気づかなかったです(汗

  
 

題名:Re: 2015年もよろしくおねがいします  名前:DIFLECT 2015/01/19(月) 10:44 No.1913  操作

どうも返信が遅れてしまい申し訳ありません
最近の寒さで風邪になり胃腸が弱って寝込んでました
(風邪なんて10年ぶりですw)

今年始めに体調不良はイヤだけど、今年もよろしくおねがいします。


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